Tartalom
Lewis Hamilton nincs is rajta ezen a listán – ebben a szezonban küzdött a kvalifikációért, de két lehetőség arra, hogy többeket is bevonzzon a katari körbe. Az OddsJet tájékozott lehetőséget kínál a brit fogadóknak a legnépszerűbb, elég azonos idővel rendelkező F1-es fogadási szegmensekre. Ez lehetővé teszi, hogy a lehető legjobb eredményt érje el az F1-es bajnokság győztesének esélyével és az F1-es konstruktőri torna győztesének esélyével kapcsolatos vélemények révén. A prop bet-ek teljes játékváltozatosságot biztosítanak a szakemberek és a rajongók számára, amikor egy adott dinamikára koncentrálnak.
Mit jelent pontosan az F1-es verseny lehetősége?
A Forma-1-es csapat júniusi szakaszát követően a zandvoorti Holland Nagydíjra készül. Alig pár másodperccel megelőzi Verstappent, Leclercet és Perezt a 2023-as autó 17 kanyaros, 6,201 kilométeres Vegas-i Nagydíján, ami szoros versenyt ígér, és mindig akciódús lesz. A Las Vegas-i Nagydíjon először a biztonsági autó és a virtuális védőautó is rajthoz állt, így nem meglepő, hogy az esélyek egy újabb kieséshez vezetnek az idei versenyen.
A nyilvánvalóan végtelen online sportfogadóirodákban kínált oddsok miatt a Formula 1 meglehetősen népszerű volt az Egyesült Államokban. A Bovada a legjobb és legmegbízhatóbb Formula 1-es fogadóoldal, amire csak vágyhatsz. Az F1 esetében nemcsak egy verseny friss győztesére fogadhatsz, hanem a hozzá kapcsolódó prop esélyre is.
Amanda Serrano és Reina Tellez meccsei. Esélyek, meccskövetések és jóslatok. Mai játékelőzetes.
Mielőtt rápillantana a legújabb 2025-ös Egyesült Királyság Nagydíj verseny rajtrácsára és https://fogadas-sport.com/ bármilyen Formula–1 tippet tenne, feltétlenül tekintse meg a SportsLine bemutatott előrejelzéseinek legfrissebb 2025-ös Egyesült Királyság Nagydíj előrejelzéseit és fogadási tanácsait. Itt csak azt a versenyzőt kapja meg, akiről úgy gondolja, hogy megnyeri az új, közös csatát. Ne feledje, hogy ezeket az adatokat nagyban befolyásolják az új F1-es kvalifikációs pillanatok, amelyeket a csata előtti napon határoznak meg. Amikor egy nagy kedvenc pilóta élvezetes élményt nyújt a vezető kvalifikációs státusz megszerzésében, az új csata esélye csökken az adott versenyző számára, és gyorsabban költhet. Így nagy szorzókat kaphat kedvenc pilótájára, hogy megnyerje az új versenyt, amikor az időmérő előtti kísérletet tesz. Természetesen fennáll annak a lehetősége is, hogy egy rossz időmérő osztályba kerül, ami miatt a versenyző a következő rajtrácsra kerül.
- Az új, gyakori promóciós popzenék sem segítenek, és időnként kissé nehézkessé teszik az élményt.
- Minden ember számára könyvtippek nőnek, figyelembe véve olyan tényezőket, mint a gumiabroncsok kopása, a dalstílus, az időjárási viszonyok, valamint az ellenfelek rangsorolása.
- Örömmel tekintse át a helyi törvényeket és szabályozásokat, hogy eldönthesse, legális-e a fogadás az Ön államában.
- Az alábbiakban felsorolunk néhány esélyes versenyzőt a hétvégi Osztrák Nagydíjon, akik a dobogón a legnagyobb nyertesnek számítanak.
- Végül a francia diák, Isack Hadjar folyamatosan azt követeli, hogy birtokoljon egy top 10-es helyszínt, és múlt vasárnap megszerezte az év harmadik helyét.
![]()
Az F1-es választásaik jól megalapozottak, olyan opciókkal, mint a leggyorsabb selejtező, a top 10-es helyezés, a pilótapárosítások és a dobogós helyezés. Ha éves szinten szeretnél előrelépni, fogadhatsz az új Konstruktorok Tornájára és az Üzemeltetők Tornájára, amelyek a legjobb alapfogalmak az F1-es határidős piacokon. A részletes piaci elemzésem kimutatta, hogy a FanDuel mindig a legjobb esélyt kínálja a legnagyobb sportfogadóirodák között. Ha ez az F1-es Üzemeltetők Tornája, vagy a Konstruktorok Tornájának határidős versenyei, vagy a versenyek közötti versenyek, akkor a FanDuelnek van a legjobb esélye. A legújabb holland kemény riválisa, Russell, az egyetlen másik versenyző, aki idén a pole pozícióból rajtolhat, és egyenletesen tűnik a négy ciklusban a leggyorsabb három közé kvalifikálva. Az új brit rajtrácsának középszerűsége a 4,45-ös helyen áll ebben a szezonban, közvetlenül Verstappen 3,18-as helyezése alatt.
George Russell nagyszerű dobogós helyezést ért el a Melbourne-ben, de itt talán nem győzi meg a versenyzőket – hacsak valami baj nem éri a versenytársaikat. Sok a bizonytalanság a sanghaji versenyben, még akkor is, ha – mint például a legújabb pályaburkolat – mindenképpen ebben a csomagban érkezel a hétvégére. Az új ausztrál autó a japán futamban is közös favorit, mivel a McLaren MCL39-esek 2025-ben a mezőny élén álltak. A próbálkozók között van a nemrég feljutott Yuki Tsunoda is, aki szintén a Red Bull csapatához került.
A McLaren szerezte meg az idei év eddigi legtöbb pole pozícióját, és a wokingi székhelyű csapatot tartják az esélyesnek arra, hogy ismét versenybe szálljon Ausztriában, miután Piastri csak most győzte le Norrist a szezonban. Az új F1-es cirkusz úgy gondolja, hogy Ausztriában is versenyezhet a szezon 11. versenyhétvégéjén, de kik az új favoritok a Red Bull hazai pályáján? Hajrá, hogy ismét McLaren győzelmet arasson 2010-ben, különben Maximum Verstappen újabb győzelmet aratott volna egy rendkívül elfogult közönség előtt?
Ha azonban az összes döntetlen-kiegészítő tényező eldőlése után döntetlen áll fenn, a legújabb versenyzőket hirdetik ki társbajnoknak. Tehát ki nyeri az új, 2025-ös Ausztrál Nagydíjat, és kik a nagyszerű esélyesek az élen? Leclerc azonban visszatérni készült a dobogóra csapata hazai csatájában, miután itt is nagy győzelmeket aratott a történelmi szezonokban.
Az elmúlt 10 Formula 1-es szintű autóversenyzői torna győztese
![]()
Hihetetlen számú rajongó világszerte folyamatosan figyelemmel kíséri, és Ön is követi a pilótákat és csoportokat 19 esemény miatt, amelyek közül sokat lenyűgöző városokban rendeznek. Az OddsJet összehasonlítja az F1 Grand Prix fogadási oddsait minden versenyre a naptárban számos megbízható online sportfogadóiroda közül, amelyek Nagy-Britanniában szolgálják ki ügyfeleiket, és GBP profilt kínálnak. Ez az F1 odds elemzés lehetővé teszi az OddsJet számára, hogy tájékozott F1-es verseny esélyt mutasson, amely segít a brit fogadóknak maximalizálni a potenciális jövedelmezőséget. Fedezze fel a brit fogadóirodák bónuszait, miután megtalálta a legjobb oddsokat a választott pilótájára.
Russell természetesen a csapat főpilótája, ezért arra számítunk, hogy az új Egyesült Királyság segít nekik legalább néhány nagyszerű versenyt megnyerni idén. Russell és Hamilton két verseny megnyerése egy nagyszerű, megéri alternatíva a 8/5-ös odds-szal. Nagy a valószínűsége, hogy a Reddish Bull a negyedik leggyorsabb autóval kezdi a szezont. A tesztet egy vízcsepp szakította félbe, Verstappennel nem tudtak igazi versenyszimulátort futtatni, és az elmúlt évi alulkormányzottság is megmaradt.
F1-es emberek, akikre fogadhatsz
Ez magában foglalja annak előrejelzését, hogy melyik új pilóta ér át elsőként a célvonalon. Minden egyes rutinhoz olyan funkciókat kell figyelembe venni, amelyek jelentősen megváltoztatják a versenyzők esélyeit és a konstruktőrök előrejelzéseit. Ilyenkor bizonyos pályákat jobban meghatároz a motor teljesítménye, míg egyesek jobb aerodinamikát vagy gumiabroncs-kezelést szeretnének. Az ilyen részletek ismerete segít javítani az algoritmus előrejelzéseit az emberekben, és így a konstruktőrök is jobban teljesítenek. Az erősebb csapatoknak, a legnagyobb pénzügyi erőforrásokkal, mérnökökkel és stratégiai szakemberekkel, általában jobb esélyeik vannak az F1-es versenyekre. Ez a legjobb autóipari fejlesztésekhez és versenyrendszerekhez vezethet, ami személyesen befolyásolja a Formula 1-es versenyzők esélyeit.

Az, hogy újra lépnek-e, többnyire a szerencsejáték feltételét használja ki – ha ők irányítják az új csatát, és a Ferrari csapata küszködik, akkor megtarthatják a konstruktőri győzelmet anélkül, hogy a verseny későbbi szakaszában kockáztatnának a kényes gumikon. A Ferrari már erősen vezette a korábbi triplát, győzelmeket aratva Austinban és Mexicotownban, de Brazília kissé félrecsúszott előttük, így Las Vegasban némi belső politikával lehet versenyezni. Az új dal várhatóan felveszi a versenyt riválisával, a McLarennel, de egy a Ferrarihoz nulla, akik egy kört sem lustálkodnak. Az időmérő egész évben kiélezett verseny lehetett volna, sok más pilóta szerezte volna meg a pole pozíciót.